Moře a oceány vždy uchovávaly mnoho tajemství. Mnoho legend a legend je spojeno s krutými mořskými bohy, s tvory, které žijí v temných hlubinách vod. A dokonce i v moderní době existují živé příběhy o děsivých a tajemných strašidelných lodích, které se námořníci mohou setkat na otevřeném moři, oceánu.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/23/5-zhutkih-istorij-o-korablyah-prizrakah.jpg)
Mystické a tajemné, děsivé a pochmurné příběhy, příběhy, legendy vzbudily mezi lidmi velký zájem. Pokud půjdete do populárního zdroje videa na youtube, najdete mnoho kanálů, jejichž témata jsou nevysvětlitelná, jinde na světě. Jedním z populárních témat, která najdete nejen na YouTube, ale jednoduše online, v knihách a v kině, je téma duchových lodí.
Většina legend se objevila v letech 1600-1900. Nicméně, občas se vytvářejí nové příběhy, když se nějaká loď nečekaně zhroutí, a pak je to pozorováno ve vodách moře / oceánu, nebo v situacích, kdy loď najednou najednou zmizí na jednom místě, a poté, co je vidět úplně jinak oblasti.
Strach z takových lodí je opodstatněný: setkání s unášenou, nekontrolovanou lodí představuje pro námořníky a cestující velmi reálné nebezpečí, zejména za špatného počasí. Mnohé legendy duchových lodí však mají další děsivé rysy a nuance. Říkají o některých lodích, které s nimi slibují smrt celé posádky na palubě lodi. O ostatních říkají, že jsou prokleti, a jen námořník se musí dívat na loď, která není jasná, odkud přišel, jak se - námořník okamžitě změní v popel, nebo že jeho duše bude navždy prokletá, po smrti „vznášející se“ mezi světy.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/23/5-zhutkih-istorij-o-korablyah-prizrakah_1.jpg)
V mýtech a folklóru různých národů je velmi populární obraz nebezpečné lodi vycházející z mlhy nebo bouřlivé temné vody. Například v germánsko-skandinávské mytologii je tedy loď zvaná Naglfar. Tato loď je celá vytvořena z nehtů mrtvých, loď je ovládána samotným bohem Lokim a měla by se objevit v době soudu, kdy začíná Ragnarok (smrt bohů a světů). Kromě toho se v severních příbězích objevuje obraz strašlivé duchové lodi. Například v příběhu „Yu z mořských ostrovů“ je chvíle, kdy se vypráví o kdysi potopené plachetnici, na jejímž palubě mrtví - měsíce, námořníci a utopení muži sténají a pláčou.
Mezi mnoha - starými a novými - příběhy o strašidelných lodích je několik zvláště zvědavých a pozoruhodných, o kterých se dodnes aktivně diskutuje a vyvolávají skutečný zájem.
"Caleuche" - zábavná duchovní loď
Legenda o lodi „Kaleuce“ je běžná na ostrovech Chile. Toto souostroví se nachází v Tichém oceánu. A je pozoruhodné, že příběh této mrtvé lodi se v mnoha ohledech liší od příběhů jiných přízračných lodí.
Doslova Kaleuche může vidět kdokoli. Tato loď se objevuje každý den u pobřeží ostrovů. To je pouze podle legendy, představuje to vážné nebezpečí pro každého živého člověka. Říká se, že i když se podíváte na tuto loď jedním okem, můžete se obrátit na kámen, suchý keř nebo strom. Lidská duše navíc zůstane naživu, navždy uvězněná uvnitř zmrzlého těla.
"Kaleuche" vychází z mořských vln i za špatného počasí, v blízkosti souostroví. Je však viditelný pouze na pár minut, po kterém se, jak se říká, rychle vrhne zpět do hlubin oceánských vod.
Dalším charakteristickým rysem této duchové lodi je to, že navenek vypadá velmi svůdně, přitažlivě. Kaleuche je světlá loď. Smích a hudba jsou slyšet od jeho robota, ne sténání a kletby, ačkoli podle legendy, tam jsou mrtví lidé, kteří se vynořili z tichomořských vod na palubě lodi.
Místní obyvatelé Chile jsou přesvědčeni, že tuto loď ovládají mořské panny a tři místní vodní duchové: Pikoy, Chilota a Pinkoya.
"Copenhagen" ("København") - dánská plachetnice duchů
Na rozdíl od Kaleuche, který nemá rozumné pozadí a v zásadě není jasné, odkud tato duchovní loď pochází, má kodaňská plachetnice svůj vlastní příběh, okamžitě se nestala záhadnou lodí.
Tato loď byla postavena v roce 1921 v Dánsku. Podle těchto standardů se plachetnice ukázala jako velmi spolehlivá a dobře vybavená. Měl ocelové pouzdro, několik silných zápasů se silnými plachtami, elektrické pohony, rozhlasovou stanici. Plachetnice byla vytvořena jako cvičná a poté se podílela na přepravě námořního nákladu.
V prvních letech nebyly problémy s Kodaní, ale v roce 1928 došlo k tragédii. Loď náhle zmizela z radaru. Jakýkoli kontakt s ním byl přerušen. V té době bylo na plachetnici více než šedesát lidí. Naposledy se Kodaň spojila na konci prosince daného roku.
Když se ukázalo, že nemá smysl čekat, až někdo z posádky ztracené plachetnice vyšle signál, včetně SOS, bylo rozhodnuto umístit loď na požadovaný seznam. Po nějaké době kapitáni obou lodí z Anglie a Norska uvedli, že v jižních vodách Atlantického oceánu byli schopni zachytit signál přicházející ze strany Kodaně. Podle obou námořníků bylo všechno v pořádku s posádkou, nákladem a samotnou plachetnicí. Vyhledávací jednotky byly ihned odeslány na vyznačené souřadnice, které se však vrátily s ničím. Nemohli najít chybějící plachetnici a ani se jim nepodařilo dostat do kontaktu s Dány.
Na konci roku 1929 se tvrdilo, že Kodaň záhadně zmizela. Pro oficiální záznam bylo zaznamenáno, že loď byla zničena kvůli neočekávané bouři, všichni členové posádky byli zabiti.
O několik let později, v roce 1932, se příběh zmizeného Kodaně znovu vynořil. Stalo se tak proto, že kostry byly objeveny na území pouště afrického Namibu, který byl později identifikován jako několik námořníků z dánské plachetnice. Jak lidé přišli do této oblasti, je stále záhadou.
V roce 1959 se Kodaň poprvé ukázala světu. Z oceánských vod poblíž Afriky se vynořila duchová loď a v plné plachtě se vrhla na nizozemskou loď, jejíž kapitánovi se zázračně podařilo vyhnout se kolizi, a ten později vyprávěl tento příběh. Podle něj loď vypadala úplně nová, bez poškození. Duchová loď, která letí kolem nizozemského parníku, se v okamžiku jednoduše rozplynula nad mořskou vodou. Kapitán i námořníci dokázali přečíst jméno vyražené na boku lodi - „København“.
Tragický milostný příběh na palubě Lady Lovibondové
13. února 1748 byla na lodi Lady Lovibond slavena svatba. Mladý ženich byl kapitánem lodi. Četné hosty přítomné na oslavě, stejně jako celá posádka lodi, se bavily, bavily a oslavovaly svátky. Mezi nimi však byl jeden člověk, na jehož tváři nebylo štěstí ani radost. Tento muž byl hlavním asistentem kapitána a na částečný úvazek jeho blízkým přítelem. Důvod mužského šeru byl jednoduchý: měl citlivé pocity pro svou mladou ženu a snil, že mu bude patřit.
V noci, opilý a rozrušený zármutkem, se mladý muž rozhodl pro hrozný čin. Zatímco všichni hosté a novomanželé spali, vydal se na palubu, zabil kormidelníka a sám stál u kormidla. Zamilovaný horkými pocity vedl zamilovaný muž Lady Lovibond k Goodwin Miles, kde často havarovaly plachetnice a parníky. Výsledkem bylo, že s příchodem nového rána nezůstala po lodi žádná stopa. Nikdo neví, jestli havaroval nebo jednoduše odpařil: spojení bylo ztraceno, ale trosky nebyly nalezeny.
V roce 1798 byla Lady Lovibondová spatřena poblíž Kentu. Loď plula plnou plachtou přes moře a nakonec zmizela. Od této chvíle loví duchová loď každých padesát let, a to teprve 13. února, oko námořníků a cestujících. Oční svědci prohlásili, že loď vypadala tak opravdově, skutečně, hmatatelně, že se mu pokusili pomoci, aby zabránili na volno, ale všechny pokusy byly marné.
Říká se, že příště by se loď „Lady Lovibond“ měla objevit v únorový den roku 2048.
Legendární „Flying Dutchman“ („De Vliegende Hollander“)
Strašidelný příběh se stal s lodí „Flying Dutchman“, která byla v polovině 16. století vedena kapitánem Philipem van der Deckenem. Plavidlo kromě nákladu přepravovalo novomanžele. Kapitán se šíleně zamiloval do mladé dívky, a tak se stal zločinem. V noci zabil mladého manžela a pak pozval nesmiřitelnou vdovu, aby se stala jeho manželkou. Dívka však vyděšená odmítla takovou nabídku a poté spáchala sebevraždu tím, že se vrhla do studené vody ze strany lodi.
Po nějaké době padl „Létající Holanďan“ do příšerné bouře. Námořníci řekli, že bouři poslali bohové za vraždu mladého muže a za mučednictví dívky. Kapitánovi bylo nabídnuto, že vezme loď do zátoky, aby počkal na bouři, a teprve potom obešel mys Dobré naděje, poblíž kterého byla v tu chvíli loď. Philip však takový návrh neocenil. Rozzuřený zastřelil několik námořníků a potom proklel celý tým, sebe i svou loď. Řekl, že nikdo nikdy nenastoupí na Flying Holanďana a nezastaví loď v tiché potopě, dokud nepřekročí mys Dobré naděje.
Od té doby byl „Létající Holanďan“ s celým týmem a jeho krutým kapitánem nucen putovat po vlnách až do konce času. Jednou za deset let dostane kapitán příležitost jít na břeh a pokusit se najít ženu, která se s ním dobrovolně ožení. Teprve poté bude kletba zrušena.
Říká se, že setkání s touto strašnou lodí neuspokojuje dobře. Lodě, které na vlnách viděly ducha, byly odsouzeny k zániku. Někteří námořníci však také říkají, že během setkání s „Létajícím Holanďanem“ dostali zprávy od mrtvých - lidí, kteří z nějakého důvodu zahynuli v mořských vodách.