Ruské letadlo Sukhoi SuperJet-100, které provedlo demonstrační turné po asijských zemích, havarovalo v Indonésii 9. května 2012 během druhého demonstračního letu v ten den. Trosky parníku byly objeveny následující ráno na téměř čirém svahu sopky Salak. Podle záchranářů jejich poloha naznačuje pokus posádky o výrazné zvýšení nadmořské výšky, aby se zabránilo kolizi s horou.
Jak víte, nejnovější ruské letadlo Sukhoi SuperJet-100 zmizelo z radarových obrazovek 20 minut po zahájení druhého demonstračního letu v Indonésii. Poté, co parník překročil hřeben, spadl do bouřkové oblasti. Posádka požádala o snížení z pozemních služeb, aby obešla silný dešťový mrak zdola. Povolení bylo získáno. 8 sekund poté byla komunikace s letadlem přerušena. Následně bylo jasné, že z neznámého důvodu se parník odchýlil od kurzu a zasáhl svah Mount Salak.
K dnešnímu dni je hlavní možná příčina smrti SSJ-100 považována za chybu posádky. Simulace nouze také ukázala to samé. Někteří odborníci se však domnívají, že vše bylo provedeno správně. Letadlo už obíhalo kolem hory a brzy přistávalo. Posádka požadovala snížení, takže při přistání je lepší vidět pásek za špatných povětrnostních podmínek. Indonéští experti také nazývají rozhodnutí ruských pilotů odmítnout docela logicky. Důvodem, proč se letadlo najednou otočilo o 150 stupňů, po kterém se zhroutil na horu, může být počítačová havárie.
Další verze smrti letadla - elektronika by mohla selhat v důsledku úderu blesku. SSJ-100 je 85% sestaveno ze zahraničních komponent, zejména navigační systém byl vyvinut ve Francii. Stará sovětská letadla byla navržena s ohledem na výskyt takových situací. Vždy instalovali aktuální kolektory, které zjevně nebyly k dispozici na SSJ-100.
V současné době byly nalezeny oba letové zapisovače. Katastrofa je vyšetřována indonéskou stranou, ruští experti se budou podílet na dekódování černé skříňky jako poradce. Za tímto účelem byli do Jakarty vysláni zejména nejlepší odborníci, aby vyšetřili katastrofy, při nichž byli zabiti Lev Kachinsky a Lokomotiv. Neočekává se, že dešifrování záznamů letového zapisovače bude trvat hodně času, protože SSJ-100 byl vybaven moderními zařízeními pro ukládání digitálních informací.
V každém případě bude přepis letových zapisovačů situaci objasnit. Mezitím Indonésie pozastavila nákup SSJ-100, dokud nebyla objasněna příčina katastrofy.
