Za svůj neobvyklý styl jízdy a schopnost vyhrát získala finská závodnice Mika Hakkinen přezdívku „Flying Finn“ ve sportovním světě. Několik northernerů je uctíváno doma ve Finsku a má mnoho obdivovatelů po celém světě.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/32/hakkinen-mika-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Životopis
Slavný finský atlet se narodil v roce 1968, 28. září. Jeho rodným městem je Helsinkin-Maalaskante. Rodiče budoucího jezdce byli obyčejní lidé. Otec Harry Hakkinen pracoval jako rozhlasový operátor, pracoval jako taxikář ve svém volném čase a matka Isla Hakkinen se zabývala papírováním. Kromě Micka vyrostla v rodině jeho milovaná sestra Nina, která se stala hlavním fanouškem a asistentkou jejího sportovního bratra.
Mika Hakkinen se stala hráčkou motokár ve velmi malém věku. Bylo mu pět let, když se jeho otec odvážil dát dítě za volant. První závod skončil neobvykle, ale dítě nebylo zraněno, ale opravdově nakažené láskou k závodním automobilům. První vítězství získal jezdec v regionální soutěži na motoristickém stadionu Keimola v roce 1975. Následovalo vítězství na různých mistrovstvích a vítězství v Laponském poháru v roce 1980.
Sportovní tvořivost
„Flying Finn“ rád riskoval. Proslavil se, když dobyl ledové rozlohy finských jezer. Atlet byl první, kdo vyzkoušel křehký ledový povrch a na koni Volkswagen Beetle bez nebezpečných dobrodružství.
Mickův sen byl bezkonkurenční Formule 1 a dosáhl toho tím, že se připojil k týmu Benetton. Poslechl úspěch Alessandra Nanniniho, finský závodník podlehl Silverstone, když překonal 90 kol a vydal nový časový rekord.
Od roku 1991 do roku 1995 Mika Hakkinen vždy vyhrála soutěže, které se konaly v Monaku, USA, Portugalsku, Itálii.
Hakkinen dává přednost vozům s lehkým klouzáním a stal se slavným experimentem se střídavým brzděním na závodních tratích, kde vozy jezdily střední rychlostí.
Četné nehody a zranění vedly k tomu, že se sportovec rozhodl ukončit sport a svou kariéru ukončil v roce 2000.