Pokusy o stavbu lodi schopné plavit se pod vodou začaly v Rusku dlouho před 20. stoletím, dokonce i za Petra I. Ale první ponorka, která se stala součástí ruského námořnictva, je oficiálně považována za torpédoborec Dolphin, postavený v roce 1901 v Petrohradě. Jeho autory byli inženýři a mechanici Ivan Bubnov, Ivan Goryunov a Michail Beklemishev.
Obrázek da vinci
Historici tvrdí, že iniciátorem myšlenky na stavbu podvodní lodi je slavný italský vynálezce Leonardo da Vinci. Jeho slibný projekt však neukončil. Kromě toho da Vinci úplně zničil všechny výkresy a výkresy stavby lodí, protože se obával důsledků účasti takové lodi na možné podmořské válce.
Je těžké říci, jak lze nazvat další vynález velkého Leonarda. Ale znovu, díky historikům, je přesně známo, že ponorka číslo 1 ruského námořnictva měla tři jména najednou. První z nich byl výsledkem společného úsilí ruských inženýrů Ivana Bubnova, Ivana Goryunova a Michaile Beklemisheva v červenci 1901 v předvečer zahájení výstavby ponorky na loděnici v Petrohradě.
V březnu 1902 došlo k oficiálnímu uvedení ponorky do provozu, původně s názvem „Torpédový člun č. 113“. Velitelem lodi byl jmenován jeden z tvůrců - kapitán první hodnosti a budoucí generál Michail Beklemishev. Poté byl torpédoborec, jak se tehdy říkaly ponorky, zařazen do seznamů ruského námořnictva na čísle 150. A od 31. května 1904 se první ruská ponorka začala jmenovat delfín.
"Dolphin" je téměř neviditelný
Osud debutové ruské ponorky se spalovacími motory nelze nazvat šťastným. Již 8. června 1903, během počátečních námořních zkoušek, delfín spolu s hlavním konstruktérem Ivanem Bubnovem na palubě téměř klesl na dno Nevy. A o něco později, 16. června 1904, panika posádky způsobila nejen nové neplánované zaplavení lodi, ale také smrt třetiny jejích námořníků.
Účast torpédoborce na rusko-japonské válce byla téměř formální, omezená na 17 dní na moři a účast na bojových hlídkách. Nebyly však ani žádné oběti: Během náhodného výbuchu byl jeden z námořníků zabit. Tragičtější byl krátkodobý pobyt delfína v Murmansku. Další hrubá chyba posádky vedla k tomu, že 26. dubna 1917 se loď potopila přímo u domovského přístavu, po kterém byla trvale vyloučena ze seznamu námořnictva.
A již za sovětského režimu byl v roce 1920 nejen vyřazen z provozu, ale také poslán na šrot. Mimochodem, o rok dříve v Petrohradě zemřel na tyfus sám Ivan Bubnov. Kromě delfína se tomuto vynikajícímu ruskému staviteli lodí, mechanikům a matematikům podařilo navrhnout tři tucty podobných ponorek. Včetně "Shark", "Bars", "Killer Whale", "Lamprey", "Walrus" a dalších.
