V kritickém okamžiku dodal lodi plachty a bezpečně dokončil plavbu. Jeho nechuť k čeleuskinskému ledoborci mu umožnila nenechat si ujít okamžik, kdy loď klesla a zachránit lidi.
Šťastný lze nazvat lidmi, kteří zasvětili svůj život své milované věci. Stejně tak byl náš hrdina. Ve své biografii byl Arktida, stejně jako mnoho dobrodružství a výkonů, které splnil při plnění svých povinností.
Dětství
Rodina Voroninů žila v Sumy Posadu v arkangelské provincii. Ivan byl dědičné umírání, vzal svou ženu z klanu, který byl také známý statečnými námořníky. Je pravda, že pár nežil dobře - rybolov nepřinesl mnoho příjmů. Měli šest dětí a všichni byli chlapci. Volodya se narodil v říjnu 1890.
Vesnice Sumy Posad, ve které žili Voroninové
Když jim bylo 8 let, vzal je otec s sebou na moře. Matka této výchovy schválila. Vyžadovala, aby Volodya sloužila v námořnictvu a odolávala pokušení najít výnosnější obchod na zemi. Jako teenager se zapsal do plachetnice, která vedla podél severních řek. Mladý námořník se vyznačoval odvahou a vynalézavostí, dost velení jim bylo dost.
Mládí
Vladimir si nemohl nechat ujít šanci na kariéru námořníka. V roce 1912 absolvoval školu plachtění ve své rodné zemi. Poté, co získal vzdělání, odešel jako kapitán na lodi linie Bílého moře. Teď to nebyly plachetnice, ale parníky. Jakmile byl dokonce pověřen lodí, po které cestovali dvořané, kteří navštívili sever.
V Arkhangelsku. Umělec Victor Postnikov
V roce 1916 obdržel Volodya diplom z Arkhangelské námořní školy a během plavby parníkem Fedor Čižov se účastnil bitvy s Němci a projevoval odvahu. Revoluce vypukla a vydělala ze stran bojujících o moc a chtěla získat podporu od skutečných mistrů svého řemesla. Voronin sympatizoval s bolševiky. V roce 1918 byl nabídnut, aby se kvalifikoval jako námořní kapitán a převzal velení nad lodí, na které sloužil. Námořník si byl jist, že se s úkolem vypořádá, vzal tuto práci a dodržel svou důvěru.
Průzkumník
Vladimir Voronin byl pověřen nejzodpovědnějšími a nejzajímavějšími úkoly. Po roce 1920 se zúčastnil tří výzkumných výprav v Karském moři. Když v roce 1928 byl proveden pátrání po Umbertovi Nobileovi a jeho soudruzích, náš hrdina vedl ledoborce „Georgy Sedov“ při hledání zraněných balónek. V roce 1932 cestoval celou lodí Severního moře na lodi Alexandra Sibiryakova, poslední míle byly pokryty provizorní plachtou.
Z důvodu mořského vlka byly úspěšné výlety a geografické objevy. Potkal mnoho slavných polárních průzkumníků. Na začátku roku 1933 dostal Voronin dopis od svého přítele Otta Schmidta. Požádal kapitána, aby převzal velení nové arktické lodi jménem Chelyuskin.
Vladimir Voronin a Otto Schmidt na palubě Čeljuskina
Ledová epos
Kapitán neměl okamžitě technické vlastnosti plavidla, které upřímně uvedl. Schmidt sdílel jeho obavy a ještě více trval na tom, že velí moři Voroninovi. Pundit dokázal najít správné argumenty - námořník souhlasil. V srpnu 1933 odjel Čeljuskin z Murmanska do Vladivostoku. V zimě byla loď v Čukčím moři obložena ledem.
Smrt Čeljuskina (1973). Člen expedice umělce Fedor Reshetnikov
Kapitán a vedoucí expedice zajišťovali pravděpodobnost, že posádka přistane na ledě a připravuje se na evakuaci. Nespokojený se vším, co Voronin nemohl přehlédnout v okamžiku, kdy se výstelka praskla, a loď začala klesat do vody. Na začátku roku 1934 opustili Čeljusky loď a ztratili pouze jednu osobu. Brzy letci přišli na pomoc. Voronin a Schmidt podle námořního zvyku chtěli opustit tábor jako poslední, ale Otto Yulievich byl vážně nemocný a byl vyloučen dříve. Náš hrdina splnil svůj slib.
Příběh pokračuje
Pro záchranu životů a udržení železné disciplíny a optimismu na ledě dostal kapitán Voronin titul Hrdina Sovětského svazu. Nepokládal na vavříny, pokračoval v chůzi po severních mořích na ledoborec Yermak. Jediná věc, která změnila námořníka, toto místo bydliště, se přestěhoval do Leningradu. Důvodem byl osobní život - manželka chtěla žít ve velkém městě. V novém prostorném bytě dostali Voroninové polární průzkumníky, kteří potřebovali pomoc.
Kapitán Vladimir Voronin
S počátkem Velké vlastenecké války se Vladimir Ivanovič ujal bojové povinnosti. Od roku 1938 řídil nejmocnější ledoborce I. Stalina. Na této lodi kapitán prováděl konvoje spojenců do sovětských přístavů, prováděl plavby po Severním moři. Každodenní život nebyl snadný a často se tragédii vyhnulo jen proto, že náš hrdina stál na kapitánském mostě.
