Italská výletní loď Costa Concordia, postavená v roce 2006, byla jednou z deseti největších lodí na světě. A 13. ledna 2012 zasáhla Costa Concordia kamenný útes a stala se největší výletní lodí na světě.
Katastrofa nastala ve večerních hodinách v místní italské vesnici Giglio Porto v Toskánsku. Většina cestujících lodi stolovala v restauraci, zatímco loď skočila na útes a začala klesat. Zdálo by se, že podmínky pro záchrannou operaci jsou příznivé, ale posádka výletní lodi se chovala mimořádně neprofesionálně. Patnáct minut po srážce kapitán Costa Concordia oznámil, že loď měla s generátorem drobné problémy. Po půl hodině zopakoval informaci o poruše generátoru. A teprve blíž k 22, když lodní role dosáhla 30 stupňů, byl signál pro cestující, aby opustili loď. Záchranná operace sama o sobě začala již pozdě v noci, ačkoli pobřežní hlídka již dříve kontaktovala linii, což objasnilo, zda je třeba pomoci. V důsledku toho zemřelo 30 lidí a dva až do dnešního dne jsou hlášeni jako nezvěstní.
Na konci léta nebyla samotná loď z útesu stále odstraněna. Po dokončení čerpání paliva bylo vyhlášeno, kdo vyhrál výběrové řízení na zvedání a evakuaci vložky. Vítězem byla americká společnost Titan Salvage. V červnu začali odborníci demontovat Costa Concordia. Plánuje se, že práce bude trvat asi rok. V tuto chvíli byly demontovány stožár a obrovský bazén, který byl umístěn na horní palubě luxusního parníku. Jak vysvětlují odborníci společnosti, začít s jejich úkolem je co nejvíce odlehčit loď a zároveň se ujistit, že nezačne klouzat do hloubky. Poté bude postavena podvodní plošina, která bude vybavena pontony naplněnými vodou. Stane se to oporou pro potopenou loď a pontony jí pomohou svislou polohu. V této podobě bude loď odtažena do jednoho z italských přístavů.
