Richard Trevitik šel do historie jako modernizátor motorů a parních lokomotiv. Ve skutečnosti práce vědce zlepšila spalovací motor do stavu, v jakém je nyní zvyklý vidět. Jeho jméno je bohužel málo známé. Samotný vědec prožil svůj život v chudobě. Společnost neoceňovala velký přínos, který Richard udělal k rozvoji technologie.
Kdo je Richard Trevitik?
Richard Trevitik je světově proslulý vědec a vynálezce, který významně přispěl k vědě. Byl to on, jednoduchý inženýr, který vytvořil úplně první autobus a motor na světě. Právě díky těmto objevům se Richard proslavil po celém světě. To vše se stalo na začátku devatenáctého století v Anglii, v době, kdy technologický pokrok teprve začínal a vývoj vědecké činnosti rychle rostl. Biografie vynálezce je docela zajímavá a poučná.
Rodina a dětství Richarda Trevitika
Slavný anglický inženýr se narodil 13. dubna 1771. Jeho rodným městem se stal Cornwall. Trevitik není jediné dítě v rodině. Richard byl nejmladší v rodině, neměl bratry, ale bylo jich tam pět dalších starších sester. Od raného dětství si rodiče všimli, že jejich dítě miluje sport více než studium. Učitelům ve škole se Richarda moc nelíbilo, protože věřili, že není zodpovědný, fidget, a prostě často nechodil do tříd, a pokud byl přítomen, porušil disciplínu. Dokonce i rodiče nevěděli, že Richard nakonec nebyl tak daleko od studia, protože se zdá, že to není na první pohled. V jeho srdci se usadila láska k tak složitému předmětu, jako je matematika. Proto lze s přesností říci, že mladý Richard měl spíše technickou mentalitu než humanitární.
Mladý inženýr se narodil ve skutečné rodině horníků. Není divu, že od útlého dětství věděl hodně o různých technických zařízeních, o nichž jeho rodiče často mluvili. S věkem se všechny informace, které byly v průběhu let stanoveny, začaly systematizovat v hlavě. Začal radit mnoha v technických otázkách a dokonce získal určité vysoké sociální postavení mezi horníky, kteří respektovali jeho otce, a proto se svými otázkami šel za Richardem.
Vědecká činnost inženýra
O něco později, poté co mladý muž získal uznání mezi svými přáteli, zahájil svůj první projekt.
Richard zpočátku začal vyrábět různé motory a přivedl těžební čerpadla k dokonalosti, čímž zlepšil jejich vlastnosti. Tento nápad a sen žil.
Význam Richardova života byly různé vynálezy. Mladý muž se však nezastavil. Koneckonců cítil chuť vítězství, když viděl první úspěchy své práce, a chtěl se ještě více zlepšit.
Přirozeně se další vývoj objevil dále. Vynálezce se tam nezastavil.
První autobus
Po nějaké době začal Richard pracovat na parním stroji pro autobus, který byl vytvořen na počátku devatenáctého století, konkrétně v roce 1801. Tento vynález se stal progenitorem současných autobusů.
Chytrý vynález rychle získal popularitu a velmi brzy se autobus stal běžnou součástí společnosti. V těchto dnech začali lidé s velkým potěšením používat tento druh dopravy. To usnadnilo život mnoha obyčejným lidem.
První parní lokomotiva
Již v roce 1804 zahájil Richard Trevitik projekt výstavby první parní lokomotivy. Samozřejmě, že to udělal. Postavil první parní vlak pro železnici v jižním Walesu.
Byly však nevýhody a nedostatky. Lokomotiva byla příliš velká a masivní na ty kolejnice, které byly vyrobeny z litiny. A každý považoval tento vynález za zbytečný. Po tomto selhání se Richard rozhodl vylepšit svůj vynález, nebo spíše postavit nový. Postavil auto, které bylo ještě lepší než staré. Všechny vady byly vzaty v úvahu a opraveny.
Tento stroj byl používán nejen ve standardním režimu a pracoval při nízké rychlosti, ale mohl klidně zrychlit na třicet kilometrů za hodinu.
Je důležité, aby práce, kterou udělal, byla nejen užitečná pro společnost, ale také přinesla velké potěšení samotnému Richardovi. Vlastně je to dokonce i kreativita, na které vynálezce tak tvrdě pracoval.
