Osud válečných lodí je jiný. Někteří umírají v bitvě. Ostatní se pomalu a nevyhnutelně zhroutí na molu od stáří. Křižník nukleární rakety admirál Lazarev sloužil v tichomořské flotile.
Konfrontační koncept
Po několik desetiletí dvacátého století na světě došlo ke střetu dvou států: SSSR a USA. V různých podobách byla soutěž a soupeření pozorována na souši, v nebi i na moři. Podle neoficiální klasifikace byla Amerika považována za námořní moc a Sovětský svaz byl pozemní. Od vlády císaře Petra I. se však Rusko začalo prosazovat na obrovských rozlohách světa. Pro toto „prohlášení“ bylo po dlouhou dobu nutné vytvořit silnou výrobní základnu.
Těžký jaderný raketový křižník admirál Lazarev byl položen na zásoby baltského loďařského závodu v červenci 1978. Tento podnik měl všechny nezbytné podmínky pro stavbu moderních lodí pro potřeby námořnictva. Pokládání lodi předcházely události, které vedly k dalšímu zhoršení v konfrontaci zemí na oceánských expanzích. Vzhled pravděpodobného divadla operací amerického křižníku s jadernou elektrárnou Long Beach byl sovětským generálním štábem vnímán jako vážná hrozba.
Zadávací podmínky pro návrh těžkého jaderného raketového křižníku - TARK - byly několikrát upraveny. Specialisté se pokusili vytvořit loď s výkonným stávkovým komplexem a spolehlivým systémem ochrany proti existujícím hrozbám. Americká flotila byla vyzbrojena letadlovými loděmi, které byly používány k ničení cílů jak na moři, tak na souši. Sovětský křižník byl vytvořen s účinnou ochranou před letadly, povrchovými loděmi a ponorkami. Současně bylo na palubě nutné umístit munici pro provádění vojenských operací, potřebné zdroje k pohonu posádky a palivo pro elektrárny.
Orlanský projekt přijatý k provedení zajišťoval výstavbu čtyř lodí. Na počátku 60. let byly námořní síly Sovětského svazu založeny na čtyřech základnách podpory. První křižník měl sloužit v severní flotile. Druhý bratr, který během pokládání dostal jméno „Frunze“, se připravoval na bojovou povinnost v Tichém oceánu. Je třeba zdůraznit, že v dubnu 1992 byl raketový nosič přejmenován na admirála Lazareva. Podle konstrukčního systému přijatého v té době byly provedeny aktualizace a dodatky k designu každé další lodi.
Designové prvky
Proces navrhování a poté výroba konstrukčních prvků a montáž lodi se táhne několik let. Tuto funkci musí vzít v úvahu personál generálního štábu, který vyvíjí vojenské strategické plány. Po dobu tří let, během nichž je trup lodi v provozu, se přijímají vyspělejší a účinnější typy zbraní. V protivzdušné obraně u admirála Lazareva byly zastaralé instalace nahrazeny novými systémy. Na křižníku nainstalován protilietadlový raketový systém "Dýka" a protiletadlový dělostřelecký komplex "Dýka". Vytvořená hustota palby neumožňuje nepřátelským letadlům přistupovat k lodi pro cílené bombardování.
Ponorky představují vážnou hrozbu pro povrchové objekty. Trvanlivější trup lodi je „šitý“ přímým zásahem torpéda. V bojové situaci je velmi důležité včas odhalit hrozbu a neutralizovat ji. K vyřešení tohoto problému byl na křižníku nainstalován vyhledávací komplex „Vodopád“ a odpalovací zařízení raket pro hluboké bombardování. V důsledku této aktualizace došlo k významnému zvýšení účinnosti protiponorkové obrany.
Vojenská technická rada se rozhodla modernizovat záď lodi. Vybavili přistávací plochu pro vrtulníky a hangár pro tři auta. Těžké vrtulníky jsou schopné provádět průzkumné a pátrací operace a provádět bombardování na podvodních cílech. Pod palubou se nachází sklad paliva a munice. Pro piloty a personál údržby jsou oddělené kabiny oploceny.
Hlavní údernou silou admirála Lazareva je protiraketový raketový systém Granit. Dvacet z těchto instalací je umístěno v přídi lodi. Výletní střely s nosnou hmotností 7 tun jsou schopny zasáhnout cíle až do vzdálenosti 600 km. Nízko letící řízené střely po startu létají offline. Je velmi obtížné odhalit raketu systémy protivzdušné obrany. Pravděpodobnost zasažení určeného cíle je více než padesát procent. Námořní síly potenciálního nepřítele stále nejsou schopny dosáhnout této úrovně účinnosti.
Na bojové směně
V říjnu 1984 se TARK „Admirál Lazarev“ ujal bojové povinnosti. Po pokusech na moři a ověření kontrolního systému se raketový nosič zúčastnil rozsáhlých cvičení v Severním moři. Další důležitou fází byl přechod z přístavu Severomorsk do místa trvalé registrace ve Vladivostoku. Tato obtížná trasa prošla mnoha sovětskými loděmi. Když křižník obešel africký kontinent, překročil Indický oceán a dorazil na základnu Pacifické flotily v přístavu Fokino. Po krátkodobém parkování a běžné údržbě obdržel raketový nosič první bojovou misi.
Na jaře 1985 křižník odešel na otevřené moře, aby provedl výcvik střelby na označeném náměstí. V té době bylo důležité, aby námořní síly Sovětského svazu upevnily svou přítomnost v centrální části Tichého oceánu. Až do této doby zde dominovalo americké námořnictvo. Demonstrace vojenské síly je běžným jevem v obrovských oceánech. Americká sedmá flotila prováděla cvičení v těchto zeměpisných šířkách, kdykoli to bylo vhodné. Přítomnost lodí potenciálního nepřítele způsobila americké admirálu určité potíže.
Oblast zodpovědnosti raketového nosiče admirála Lazareva zahrnovala oceán východně od japonských ostrovů. Je důležité zdůraznit, že bitevní křižníky jdou na otevřené moře pouze v doprovodu podpůrných lodí. Kromě doprovodných plavidel vůdce tichomořské flotily interagoval s křižníkem Novorossijsk s letadlovou lodí a velkou protivorskou lodí Taškent. Společná cvičení umožnila zlepšit bojový výcvik posádky, udržet bojovou účinnost hlavního a pomocného systému lodi.
