Námořníci mají znamení - žena na lodi přináší potíže. Námořní kapitán Anna Shchetinina však tento předsudek přesvědčivě vyvrátil.
Startovní podmínky
Ne všichni muži mají nárok na námořní službu. Námořník musí mít dobré zdraví a silný charakter.
Anna Ivanovna Shchetinina je okouzlující a atraktivní žena. Zpočátku si nikdo nemohl myslet, že křehká dívka by udělala závratnou kariéru v ryze mužské profesi. Anya se narodila 26. února 1908 v rolnické rodině. Otec, jako skutečný Rus, byl jackem všech obchodů. Tesařské, rybářské, opravy železničních tratí. Matka se zabývala domácími pracemi. Dítě vyrostlo „pod krávou“.
Podle všech existujících kánonů by se biografie Anny Shchetininy měla rozvíjet tradičně - děti, kuchyně, kostel. Po absolvování osmi tříd se však dívka pevně rozhodla získat speciální vzdělání a vstoupila na námořní školu v navigačním oddělení. Velmi dobře věděla, jak námořníci žijí při dlouhých cestách. Její vytrvalost a touha byla ohromena jak příbuznými, tak ostřílenými mořskými vlky. Po škole byl Shchetinin poslán sloužit v Kamčatce.
Dlouhá plavba
Aniž by ztratila zaměstnání, Anna Ivanovna pokračovala ve svém praktickém vzdělávání. Ve věku 24 let získala Schetinina navigační diplom. O tři roky později se stala kapitánkou. Oceánská flotila sovětského státu byla pravidelně doplňována velkými plavidly. V roce 1935 se Shchetinina stala nejslavnějším kapitánem na světě. To není přehánění, příjemná náhoda. 27letá dívka byla pověřena sovětskou vládou, aby přivezla nákladní loď Chavycha z přístavu Hamburk do přístavu Vladivostok.
O tomto letu psaly všechny noviny civilizovaných zemí. Někteří s obdivem, jiní se sarkasmem. Avšak i přes závist a rozhořčení poražených byla Shchetinina kariéra úspěšná. Je zajímavé připomenout, že v závěrečné fázi loď na hromadný náklad téměř vytřela led v Okhotském moři. V obtížném prostředí ukázal kapitán pevnost charakteru a vynikající navigaci. Ne každý člověk to zvládl. Za úspěšné dokončení kampaně byl Shchetinin oceněn Řádem červeného praporu práce.
