Vladimir Lisin - ruský hutní magnát. Jeho biografie je plná zajímavých faktů a je skutečným příkladem úspěchu jednoduchého člověka, kterému se podařilo vydělat miliardu dolarů.
Životopis
Vladimir Lisin se narodil v roce 1956 v jednoduché dělnické rodině města Ivanovo. Strávil zde své obvyklé dětství a v roce 1973 vstoupil do Sibiřského hutního ústavu a rozhodl se studovat jako inženýr. Od 19 let začal Vladimír vydělávat peníze elektrikářem a po ukončení studia dostal práci jako ocelář v místní hutě. Podařilo se mu rychle vylézt na kariérní žebřík a ujmout se funkce zástupce šéfa jednoho z obchodů.
Lisin se postupně začal zajímat o vědecký výzkum a vstoupil do postgraduální školy Výzkumného ústavu v Charkově. Následně mu to pomohlo nastoupit na pozici vedoucího inženýra v kovárně v Karagandě, kde Vladimír pracoval několik let v řadě pod záštitou ředitele instituce Oleg Soskovets.
V roce 1991 se Lisin rozhodl přestěhovat do hlavního města, kde se setkal se Semyonem Kislinem, majitelem Trans Commodities, který se zabýval dodávkou surovin ruským hutním závodům. Muži se rychle stali přáteli a brzy souhlasili s obchodováním. Od roku 1993 nastoupil na pozici oficiálního partnera Trans World Group, nastoupil do představenstva Sayanogorsk Aluminium Plant a Novolipetsk Steel Plant.
V roce 1996 se TWG začala rozpadat, ale Lisin tuto možnost předpokládal a koupil zpět podstatný podíl v Lipetsk Combine, převzal kontrolu nad ní a stal se plným vlastníkem. Průmysl také vytvořil offshore společnost Worslade Trading pro výhodnější prodej svých vlastních produktů v zahraničí. V roce 1997 se stal členem rady železáren a oceláren v Magnitogorsku a ujal se předsednictví v ruské řídící hutní společnosti.
Poté, co Vladimir Lisin získal miliardtinu štěstí, začal investovat do různých průmyslových odvětví. V roce 2004 byla jeho akvizicí Stoilensky těžební a zpracovatelská továrna, av roce 2006 - dva námořní přístavy, které umožňovaly zavedení vývozu kovů na všechny kontinenty. Od roku 2013 je Lisin také vlastníkem společnosti Universal Cargo Logistics Corporation.
